一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情，嚴(yán)重打亂了社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的一切節(jié)奏，也為2020年標(biāo)注了“非同尋常”的烙印。

2020年3月，隨著疫情的逐漸控制和企業(yè)的逐漸復(fù)工，鍛造廠在保證員工安全的前提下開(kāi)啟復(fù)工復(fù)產(chǎn)，在全員努力下仍創(chuàng)造了銷(xiāo)售8185噸，鍛造8588噸的優(yōu)異成績(jī)。

不一樣的2020，我們經(jīng)歷了有春節(jié)假期的一月，按下暫停鍵的二月，小心翼翼的三月，在最美的時(shí)光工廠經(jīng)營(yíng)卻經(jīng)歷著最低谷的時(shí)段——銷(xiāo)量比去年同期大幅下降32%，同時(shí)庫(kù)存比去年同期大幅上升21.5%，一正一負(fù)，直接吞噬著工廠的利潤(rùn)和員工的收入。

緊接著的四、五、六月這100天，和后面半年一共九個(gè)月，我們必須咬定目標(biāo)不放松，必須實(shí)施非常努力、非常舉措、非常智慧“三非”并舉，以實(shí)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)局面，重歸正常，達(dá)到以智謀利的目的。

苦干100天，對(duì)沖影響。隨著上下游企業(yè)的正常復(fù)工、客戶(hù)的需求恢復(fù)正常、國(guó)家政策的刺激等多重利好因素的疊加，工廠有可能逆勢(shì)迎來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)的一個(gè)高峰。截止目前，銷(xiāo)售科提報(bào)4月份需求11440噸，創(chuàng)下了近年來(lái)4月份的最高紀(jì)錄。根據(jù)市場(chǎng)需求，制造管理科編制了鍛造10448噸、入庫(kù)11000噸、銷(xiāo)售11000噸的4月生產(chǎn)計(jì)劃。我們將面對(duì)又一個(gè)萬(wàn)噸市場(chǎng)，又一個(gè)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的月份，然而這個(gè)4月，卻賦予了不一樣的意義，一個(gè)走上正軌的4月，一個(gè)扭轉(zhuǎn)局面的4月，一個(gè)拉練產(chǎn)能的4月，一個(gè)拼搶利潤(rùn)的4月。接下來(lái)的5月和6月，銷(xiāo)售科提供的預(yù)告需求均超過(guò)10000噸。連續(xù)迎戰(zhàn)萬(wàn)噸高產(chǎn)，在工廠歷史上實(shí)屬罕見(jiàn)，這100天，注定是很苦的100天；這100天，是關(guān)系到工廠能否對(duì)沖疫情影響、扭虧為盈的100天。再苦不必像醫(yī)護(hù)人員生死一線，再累不必像工作人員日夜值守，為工廠發(fā)展，為自我收入，我們要苦干100天！

大干九個(gè)月，回歸正常。隨著疫情形勢(shì)逐漸好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)和生產(chǎn)將逐步回歸正常。2020年下半年，形勢(shì)復(fù)雜，市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰越發(fā)苛刻，加強(qiáng)工廠核心產(chǎn)品交付、核心競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮、核心客戶(hù)維護(hù)、核心利益保障，是確保實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)的法寶。3月31日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)發(fā)布促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的三大舉措，補(bǔ)貼、廢舊、減稅，在各種政策支持下，新能源車(chē)市和商用車(chē)仍被看好。工廠3#20MN、3#25MN輪轂專(zhuān)線要堅(jiān)定不移地打造和持續(xù)發(fā)揮最大能量，5#40MN凸輪軸專(zhuān)線要抓緊改造和應(yīng)用，40MN商用車(chē)齒輪生產(chǎn)線將會(huì)越發(fā)重要。機(jī)遇和挑戰(zhàn)擺在面前，我們一定要順勢(shì)而為，擼起袖子大干九個(gè)月，確保全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

巧干一整年，以智謀利。疫情使原本復(fù)雜的貿(mào)易環(huán)境變得詭異起來(lái)，3月及4月出現(xiàn)的一系列異常現(xiàn)象讓我們不得不引起警覺(jué)：一方面，工廠銷(xiāo)量第一大戶(hù)吉利齒輪件從月均50000件跌到7000件；本田輪轂大減50%；23廠出口齒輪減至0件；我們的利潤(rùn)大戶(hù)JATCO由常規(guī)6個(gè)品種減到2個(gè)；另一方面，神龍出口法國(guó)產(chǎn)品大幅增加，商用車(chē)零件需求爆棚，各種不常見(jiàn)的系列零件異軍突起……各種有悖于常規(guī)的情況撲面而來(lái)。一邊是旺盛需求導(dǎo)致的鋼材價(jià)格上揚(yáng)，一邊是客戶(hù)不斷提出的零件降價(jià)要求；向左采購(gòu)價(jià)格偏高，向右滿(mǎn)足不了交付，如何應(yīng)對(duì)需要精心策劃；旺盛需求能夠持續(xù)多久，有多少是反彈性質(zhì)的需求，有多少是補(bǔ)充一季度消耗的庫(kù)存的，又有多少是因?yàn)槟懬佣M(jìn)行的儲(chǔ)備，怎樣判斷需要一一確認(rèn)；德國(guó)的鋼廠能否履約，我們客戶(hù)出口的零件能否實(shí)現(xiàn)，我們的毛坯供給全球采購(gòu)的能否如愿，匯率對(duì)我們客戶(hù)的市場(chǎng)有多大影響，市場(chǎng)形勢(shì)需要小心求證。迷霧團(tuán)團(tuán)，需要我們用智慧甄別，撥開(kāi)云霧見(jiàn)月明。通過(guò)避免庫(kù)存長(zhǎng)期積壓、避免資金高位運(yùn)行，用最小的成本滿(mǎn)足最大的交付和贏得最大的利潤(rùn)，以智謀利。

面對(duì)非常2020，想要穩(wěn)健實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)，管理層及職能部門(mén)必須密切把握好四個(gè)方面：“向外看”：精準(zhǔn)把握客戶(hù)庫(kù)存，對(duì)工廠制造方案進(jìn)行準(zhǔn)時(shí)化和精細(xì)化；“向內(nèi)看”：盤(pán)活占用資源，精簡(jiǎn)在制品庫(kù)存；“向前看”：對(duì)異常需求逐一確認(rèn)原因，強(qiáng)化訂單的有效性和真實(shí)性；“向后看”：對(duì)于市場(chǎng)需求預(yù)期進(jìn)行預(yù)判以調(diào)整內(nèi)部生產(chǎn)方案，避免造成積壓。

2020，注定不平凡，注定讓人終生難忘，讓我們苦干100天，大干九個(gè)月，巧干一整年，在不平凡的年份，鐫刻下鍛造人不平凡的記憶。

                      （制造管理科 石軍偉）